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On tram, simbol per celenza del traspòrt publegh meneghin, de nòcc, sora la via Tomas Grossi. In sul sfond l l'è possibel vedè la Galeria Vittori Emanuel II.

Milan, capitala de la Lombardia, la gh'ha ona red strapòrt che la serv tuta la cittaa ma che la conliga anca cont la sò granda area metropolitana e 'l rest de la penisola.

El sistema di strapòrt publegh de la cittaa de Milan a l'è componnuu d'ona red de 4 lign metropolitan, ona longa red di tram, on servizzi ferroviari suburban faa-sù de 11 lign, on estenduu servizzi ferroviari regional, ona red de filobus componnuda de 4 lign, ona red de corrier estenduda per pussee de 800 km, on sistema autostradal componnuu da 10 tra autostrad e tangenziaj e trii aeropòrt (rispettivament el segond, el terz e 'l quart de l'Italia per numer de passegger). Besògna ricordà, olter, che 'l sistema del strapòrt sora el ferr de l'area milanesa a l'è 'l primm d'Italia per estension, sia se se ciappen i red vuna per voeulta sia se se ciappen tucc insemma.


(Va innanz)

Te 'l savevet che ...

El Navili de Paderno l'è on canal artifial parallel a l'Adda situaa in de la zona de Paderno, in de la Brianza lecchesa.
L'è longh 2,6 chilòmetri e 'l va dent a l'Adda arent a Cornaa.

L'idea d'on terz navili, dopo quell Grand e la Martesana, l'era in del coo di Milanes almanch a partì del XVI secol.
Despoeu de la bataja de Meregnan (13 de settember del 1515) e la dominazion francesa, se credeva che 'l saria mejoraa queicoss. In del luj del 1516 el Francesch I de Francia el ghe dava a Milan 10.000 ducaa d'or, a condizion de spenden 5.000 per el Navili noeuv (i danee vegniven di tass pagaa di Milanes, ma al temp l'era mostraa comè on don regal). El re frances el ghe lassava ai Milanes anca la scerna de indove fàll. Gh'è staa di progett del Leonard de Vinci (in realtà eren tropp complicaa per el temp) e poeu de on rosc de tecnegh incaregaa del Senad.

(Va inanz)

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